mehanizam djelovanja
Nakon dodavanja dodataka betonu za inženjerstvo autocesta, zbog različitih vrsta betona, efekti su različiti, većinom su fizički efekti, kao što je adsorpcijski film formiran na površini čestica cementa, potencijalne promjene, koje rezultiraju različitim silama udisanja ili odbijanja; neki će uništiti strukturu flokulacije, poboljšati stabilnost sistema za difuziju cementa i poboljšati situaciju hidratacije cementa.
Neki smanjuju površinsku napetost i površinsku energiju vode, neki direktno sudjeluju u kemijskoj reakciji i stvaraju nove spojeve s cementom.
Zbog dodataka betonu za inženjering autoputeva može efikasno poboljšati performanse betona, ima dobre ekonomske prednosti, široko se koristi u mnogim zemljama, postaje nezamjenjiv materijal u betonu.
Konkretno, efikasna primjena redukcionog sredstva može u potpunosti raspršiti čestice cementa, značajno uštedjeti upotrebu vode i maksimizirati potencijal cementa.
Cementna pasta je relativno gusta, a struktura pora i mikrostruktura sučelja su povećani, što značajno poboljšava fizička i mehanička svojstva betona kao što su nepropusnost, difuzija kloridnih jona, otpornost na karbonizaciju i otpornost na sulfatnu koroziju.
Osim toga, beton pomiješan s dodacima poboljšava obradivost pored čvrstoće, otpornosti na udarce i habanja.
To može učiniti beton otpornijim.
Sve dok se koristi dehidrant, može se napraviti od betona visokih performansi visoke obradivosti, visoke čvrstoće, visoke izdržljivosti.
Karakteristike performansi
Betonski dodaci za inženjering služe u sljedeće svrhe u poboljšanju performansi betona:
1. Potrošnja vode betona može se smanjiti ili povećati njegova fluidnost bez povećanja potrošnje vode.
2. Vrijeme vezivanja betona može se podesiti.
3. Poboljšajte obradivost i otpornost na pranje vodom smanjenjem krvarenja i segregacije.
4. Gubitak slijeganja može se smanjiti, a sposobnost pumpanja betona se može poboljšati.
5. Pomaže u smanjenju kontrakcija. Dodatak sredstva za ekspanziju se također može koristiti za kompenzaciju kontrakcije.
6. Odgoditi početnu toplinu hidratacije betona, smanjiti brzinu porasta temperature betona mase i smanjiti pojavu pukotina.
7. Poboljšati ranu čvrstoću betona i spriječiti smrzavanje pod negativnim temperaturama.
8. Poboljšajte snagu, povećajte otpornost na mraz, propusnost, otpornost na habanje, otpornost na koroziju.
9. Kontrolirajte alkalno-agregatnu reakciju, spriječite koroziju čelika i smanjite difuziju hloridnih jona.
10. Napravite beton sa drugim posebnim svojstvima.
11. Smanjiti koeficijent viskoznosti betona itd.
upotrebe
1. Količina miješanja može se podesiti prema inženjerskim zahtjevima nakon testa;
2. Općenito s miješanjem vode u isto vrijeme u mikser, ako je kašnjenje miješanja ili betona prije dodavanja i laganog miješanja efekt plastificiranja dobar.
3. Kako bi se zajamčio učinak upotrebe, predlaže se da korisnik odredi dozu i način miješanja prema specifičnoj situaciji projekta probnim ispitivanjem prije prve upotrebe ovog proizvoda ili zamjene sorti cementa u projekat.
Popularni tagovi: dodaci betonu za inženjering autoputeva, Kina dodaci betonu za inženjering autoputa proizvođači, dobavljači, fabrika, Поликарбоксилат Эфир Pce, Өҫтәмә өсөн бетон иретеп йәбештереү, Поликарбоксилат Суперпластизатор тотҡарлаусы, Поли карбон юғары етештереүсәнлеген кәметергә агент, Цемент өҫтәмәләре тотҡарлаусы, Һыуҙы кәметеү өсөн поликарбоксилат Wr
